Eladó használt SUZUKI Budapest

Rozsdamentes karosszériával, metál fényezéssel, plüss kárpittal, gyári kulcsokkal, év végéig érvényes műszaki vizsgával! Riasztóval, osztottan dönthető hátsó üléstámlával, központi zárral, fényszórómagasság állítással, mp3-mas CD-s rádióval, megkímélt belsővel, jó műszaki állapotban!

GÁZ-BENZIN ÜZEM , ALACSONY ÜZEMKÖLTSÉG..60%. KLIMA SZUPER JÓL HŰT.GRÁTISZ TÉLIGUMI FELNIVEL.2.-4.

Ritka autó hazánkban, ám jó alkatrészháttere van, olcsó használt alkatrészekkel is. Másod /"téli"/ kocsinak használt, ami a4 éves tulajdonosi jellegből fakadóan mindössze kb. 16 E km-et jelent összesen. Erős, megbízható, olajat nem zabáló motor (olaj, szűrők cseréje a műszakival egyidejűleg idén), télire felkészítve -40-ig mért fagyálló hűtő- ill. ablakmosó folyadékkal. Távirányítós és 2 kulcsos rendszer, melynek záró működésével a leeresztett ablakok automatikusan húzódnak fel. Több menet-ill. időjárásv-változtatási funkciója van /lásd a fotózott gombokat. A 4-sebességes /P, N, D, 1, 2/ automata váltó precizen működik. Nagy teljesítményéből következik a kiváló gyorsulás. Digitális, one tuch tádiója van, 2-2 az első ajtókba és a hátsó ülések előtt beépített jó minőségű hangszórókkal. Pótkereket, emelőt, kerékkulcsot kap a vevő. A hiányzó ülésfűtés helyett szivargyújtóból üzemeltethető fűtő-ülőpárna jár a sofőrnek. Belülről elektromosan működtethető külső tükrök vannak a kocsin, 8 radarszem is használható az ütközőkön /ideiglenesen kikapcsolva/. Oldalról gumi csík véd az enyhébb ütközésektől, súrlódástól. Keskeny csíkok vannak az ütközők sarkain. Az első, állítható, fejtámlával egybeépített sportülések biztonságos vezető, és utas pozíciót biztosítanak. Hibák: a napi km-szmláló nem működik, 1-1 néhány cm-es hasadás látható a hátsó ülés szövet-, ill. az anyósülés hátsó műanyag borításán.

Ritka autófajta, ám használt, olcsó, jó minőségű alkatrészeket mindíg találni. Erős, olajat nem fogyasztó motor, PRD23 fokozatú, könnyen kezelhető automata váltó. Több menet- és útviszonyválasztási lehetőség /lásd a fotókat a konzolon és a műszerfalon. Igazi "igásló". 1 éve cserélt akkumulátor, új hűtő, bal első sárvédő. Többször javított karosszéria, javított jobb küszöb. One tuch rádió, ajtókba és a hátsó ülés elé beépített hangszórók. Pótkerék, emelő, kerékkulcs, elakadásjelző, láthatósági mellény, téligumik, Suzuki dísztárcsák, pótféklámpa a hátsó szélvédő alján. Digitális óra a konzolon, el., de hagyományos kijelzős a kormányon.100+-os reflektorégőkre cseréltem a hagyományosakat. Távirányító, kulcsos nyitás, mindkettő az első ablakok automatikus felhúzásával kiegészítve. Vezetőülésre szivargyújtóból üzemeltethető fűtőpaplant, és 2 db mobiltartót, dupla szivargyújtó-adaptert adok. Másod /"téli"/ kocsinak használtam, erre utal a néhány év alatti mindössze 15 E km-es futás. Hibák: 5-6 centis vágás a hátsó ülés kárpitján /kép/, illetve egyaz anyósülés műbőr hátulján. Elakadt napi kilométer számláló.